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Pont de Port-Sainte-Marie - 1836 |
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Fleuve franchi : la Garonne, département : Lot-et-Garonne, à proximité : Port-Ste-Marie
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1899
Architecte(s) : Marc Seguin et freres -
; Compagnie(s) : Cie Jules Seguin -
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Remise en état par le(les) architecte(s): Ferdinand Arnodin,
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Longueur totale : 180m, Nombre de travées : 1, Plus grande portée : 180m
Décret, le : 26/5/1833 -
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : fort
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Références :
1 - Base Mérimée - Ministère Français de la Culture
2 - L'ami de la Religion, Tome 78 - 1834 - p589.
3 - Bulletin des lois - 1833 du 26/5/1833
4 - Fonds Seguin par Archives Départementales de l'Ardèche, Tome 41J87
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La construction de ce pont est mentionnée brièvement dans l'inventaire des ponts construits par les frères Seguin page 228 du grand livre de compte (41J87). L'adjudication des travaux à M. Jules Seguin est précisée dans le deuxième ouvrage référencé, à la date du 24 Janvier 1834.
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Le premier pont suspendu, sur la Garonne en vis-à-vis du village de Saint-Laurent, fut construit entre 1835 et 1836.
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Un deuxième pont fut construit en 1899 à l' emplacement du précédent par l' entrepreneur Arnodin. En 1961, ce dernier fut interdit à la circulation, puis détruit et remplacé par un pont Bailey entre 1963 et 1968.
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Premier pont de Port-Sainte-Marie
